تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية الصينية في جميع أنحاء أوروبا خلال يوليو، بسبب تفاقم الرسوم الجمركية الجديدة.
العلامات التجارية، مثل “إم جي” (MG) و”بي واي دي” (BYD) التابعة لشركة “إس أيه آي سي موتور” (SAIC Motor)، شكلت نسبة 9.9% من تسجيلات السيارات الكهربائية في المنطقة، بانخفاض طفيف عن 10.2% في يوليو 2023.
هذا التراجع يعود إلى استمرار هبوط الطلب الإجمالي على السيارات الكهربائية بعد أن ألغت ألمانيا، أكبر سوق للسيارات في أوروبا، الحوافز المقدمة لهذه السيارات نهاية العام الماضي.
شركات صناعة السيارات الصينية ونظيراتها الأوروبية التي تورد السيارات الكهربائية إلى الاتحاد الأوروبي، تحاول التكيف مع التعريفات الجديدة المفروضة في 5 يوليو، والتي رفعت الرسوم على السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين إلى 48%.
