استطاعت سيارات الركوب التي تعمل بالكهرباء، تحقيق مبيعات تفوق السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود، لأول مرة في الصين، على أساس شهري.
هذه السيارات تشمل السيارات التي تعمل بالبطارية فقط، والسيارات الهجينة، وشكلت هذه الفئة 51% من سيارات الركاب الجديدة التي تم بيعها في الصين الشهر الماضي.
وهذا أعلى من معدل انتشار بلغ 36% قبل عام، وانخفاض أقل من الثلث في يناير.
مبيعات السيارات التي تعمل بالبطارية فقط تفوقت على مبيعات السيارات الهجينة في يوليو بمعدل انتشار للبطارية فقط بلغ 28%.
حيث أشارت أرقام المبيعات والتسليم الشهرية من BYD وLi Auto وشركات السيارات الأخرى إلى أن المستهلكين في الصين يفضلون بشكل متزايد المركبات التي تعمل بالطاقة الهجينة.
الصين تُعد أكبر سوق للسيارات في العالم، ولكن النمو الاقتصادي الإجمالي تباطأ، في حين دفعت المنافسة الشديدة في فئة المركبات العاملة بالطاقة الجديدة إلى حرب أسعار.
