صناعة اللوجستيات في مصر بعد دخول دبي ورلد سيخلق منافسة شديدة ولكن لن تصل إلى احتكار السوق في مصر صرح بذلك عمرو السمادوني ،عضو لجنة اللوجستيات بالإتحاد العام للغرف التجارية .
وأضاف في تصريحات خاصة ل “اقتصاد بالعربي “: هذه الشركات الكبيرة تقدم سعرمرتفع لا يتناسب مع السوق المصري في .
فهذه الشركات تضع حد أدنى للربحية لا تتغضى عنه ولكن العميل كل ما يهمه هو خدمة جيدة بسعرأقل.
وذلك لا يتوفر إلاعن طريق الشركات متوسطة الحجم والصغيرة التى تعمل في هذهالصناعة وما أكثرها في مصر .
وأضاف السمادوني : لاشك أن هذه الشركات الكبيرة سواء دبي ورلد أو غيرها في البداية سوف تستقطع من سوق نسبة كبيرة .
ولكهنا لن تصل للصفرولن تستمر على المدى البعيد .
وطالب : كل ما نريده هوأن تكون المنافسة متوازنة وذلك لن يتحقق إلا بتشكيل مجلس صناعة اللوجستيات في مصر .
وتكون مهام هذا المجلس وضع نظم ولوائح ملزمة .
هذه النظم تنظم طريقة المنافسة في مجال اللوجستيات بحيث لا تؤثر على الشركات متوسطة الحجم والصغيرة .
وقال : للأسف الشديد لا يوجد في مصر قانون ولا لوائح تنظم عملية صناعة اللوجستيات في مصر .
وحتى الآن لا يوجد تعريف للوجستيات في القانون المصري .
فعندما تحدث مشكلة قضائية لأي شركة القاضي لم يعرف أي توصيف لنا لا في القانون الجنائي ولا المدني قانون الجمارك .
وأضاف : نحن معروفين بالسماسرة رغم أننا لسنا كذلك فشركات الشحن تؤدى 13 نقطة من الخدمة اللوجستية البالغة ال16 نقطة ورغم ذلك ندعى سماسرة ؟!
